Motor giảm tốc Chiaravalli – Cách chọn motor, tỷ số truyền và kiểu lắp
Motor giảm tốc Chiaravalli là giải pháp truyền động kết hợp giữa động cơ điện và hộp số giảm tốc, được sử dụng để đưa tốc độ motor xuống mức phù hợp với cơ cấu máy đồng thời tạo mô-men cần thiết tại đầu ra.
Điểm đáng chú ý của hệ thống Chiaravalli là nhà sản xuất phát triển motor CHT để kết hợp với các dòng hộp số của chính hãng. Catalogue Chiaravalli nêu rõ CHT Motors được thiết kế để phù hợp với gearbox của Chiaravalli; hệ sản phẩm bao gồm nhiều dòng hộp số như worm gearbox, helical gear units, bevel helical gear units và planetary gearboxes.
Vì vậy, khi chọn motor giảm tốc Chiaravalli, không nên chỉ quan tâm đến công suất motor. Cấu hình đúng phải đồng thời xét tỷ số truyền, tốc độ đầu ra, mô-men, kích thước hộp số, kiểu lắp PAM/B5/B14 và điều kiện tải thực tế.
Tìm hiểu thêm:
- Hộp Số CHIARAVALLI Cho Máy Khuấy Đặt Cạn 0,75KW
- Đại lý Gearbox CHIARAVALLI Việt Nam
- Hộp Số Giảm Tốc Máy Gạt Bùn CHIARAVALLI (Ý)
- Mua hộp giảm tốc CHIARAVALLI chính hãng giá kho
Motor giảm tốc Chiaravalli là gì?
Motor giảm tốc Chiaravalli (Chiaravalli Gearmotor) là một bộ motor điện kết hợp với hộp giảm tốc, được dùng để biến tốc độ quay cao của motor thành tốc độ thấp hơn nhưng mô-men xoắn lớn hơn để dẫn động máy.
Cấu tạo
Một motor giảm tốc về cơ bản gồm:
Motor điện + Hộp giảm tốc
Ví dụ:
Motor điện → Hộp giảm tốc Chiaravalli → Trục đầu ra → Máy
Motor tạo ra chuyển động quay, còn hộp giảm tốc điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn phù hợp với tải.
Khác gì với “hộp số Chiaravalli”?
Đây là điểm dễ nhầm:
| Hộp số Chiaravalli | Motor giảm tốc Chiaravalli |
|---|---|
| Chỉ có hộp giảm tốc | Motor + hộp giảm tốc |
| Cần lắp thêm motor | Đã tích hợp motor |
| Ví dụ: D302 | Ví dụ: D302 + motor IEC |
| Người dùng lựa chọn motor riêng | Nhà sản xuất/nhà cung cấp chọn cấu hình motor phù hợp |
Vì vậy, nếu bạn thấy:
Chiaravalli D302 + Motor 2.2 kW + PAM90 B5
thì đây có thể được xem là một gear motor hoàn chỉnh, trong đó D302 là phần hộp giảm tốc.
Các loại motor giảm tốc
Tùy loại hộp giảm tốc đi kèm, Chiaravalli có thể cung cấp các cấu hình như:
- Worm gearmotor – motor + hộp số trục vít bánh vít.
- Helical gearmotor – motor + hộp số bánh răng trụ nghiêng.
- Bevel gearmotor – motor + hộp số bánh răng côn.
- Planetary gearmotor – motor + hộp số hành tinh.
Ứng dụng
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Motor giảm tốc thường được sử dụng để dẫn động:
- Băng tải
- Máy đóng gói
- Máy trộn/khuấy
- Máy chế biến
- Máy công nghiệp
- Hệ thống nâng/hạ
- Thiết bị tự động hóa
Hiểu đơn giản
Nếu một motor thông thường quay:
1.400 rpm
nhưng máy chỉ cần khoảng:
40–50 rpm
thì dùng motor giảm tốc để giảm tốc độ xuống mức phù hợp, đồng thời tăng mô-men xoắn để kéo tải.
Nói ngắn gọn theo ngôn ngữ kỹ thuật nhà máy
Motor giảm tốc Chiaravalli là bộ truyền động tích hợp motor điện và hộp giảm tốc, dùng để giảm tốc độ quay và tăng mô-men xoắn đầu ra cho máy móc công nghiệp.
1. Motor giảm tốc Chiaravalli gồm những thành phần nào?
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Một bộ motor giảm tốc Chiaravalli thông thường gồm:
Motor điện → kết nối đầu vào → hộp số → trục đầu ra → cơ cấu máy
Trong đó:
- Motor: cung cấp công suất và tốc độ đầu vào.
- Hộp số: giảm tốc và truyền mô-men.
- Tỷ số truyền: quyết định quan hệ giữa tốc độ đầu vào và đầu ra.
- Kiểu lắp: xác định cách motor ghép với hộp số và cách cụm truyền động được lắp vào máy.
- Trục đầu ra: truyền mô-men đến cơ cấu công tác.
Chiaravalli hiện cung cấp nhiều nhóm hộp số công nghiệp, bao gồm CHM, CH, CHC, CHA và CHO; ngoài ra hãng còn có dòng hộp số hành tinh CHPL/CHPLB.
Do đó, “motor giảm tốc Chiaravalli” không phải chỉ là một model duy nhất mà là một hệ thống cấu hình gồm motor và gearbox.
2. Motor CHT – dòng motor được thiết kế để kết hợp với hộp số
CHT là dòng motor điện được Chiaravalli sử dụng trong các cấu hình motor – gearbox.
Theo tài liệu của Chiaravalli, motor CHT được thiết kế để match với gearbox của hãng, nhằm đáp ứng yêu cầu tích hợp của hệ thống truyền động.
Một số cấu hình thực tế trong hệ sản phẩm Chiaravalli có thể gặp:
- CHT 80
- CHT 90
- CHT 100
- CHT 112
- CHT 132
- CHT 160
- CHT 180
- CHT 200
- CHT 225
- CHT 250
- CHT 280
- CHT 315
- CHT 355
Tuy nhiên, cỡ motor không thể được chọn chỉ dựa trên công suất kW. Cần đồng thời kiểm tra số cực, tốc độ, kiểu lắp, kích thước mặt bích và khả năng ghép với hộp số.
Chiaravalli hiện cũng công bố tài liệu riêng cho cast iron motors, brake motors và các dòng motor CHT; hãng có chứng nhận CE cho CHT Motors.
3. Tỷ số truyền của motor giảm tốc có ý nghĩa gì?
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Tỷ số truyền là một trong những thông số quan trọng nhất khi chọn motor giảm tốc.
Công thức cơ bản:
n₂ ≈ n₁ / i
Trong đó:
- n₁: tốc độ motor đầu vào.
- n₂: tốc độ đầu ra.
- i: tỷ số truyền.
Ví dụ motor có tốc độ khoảng 1.400 vòng/phút:
| Tỷ số truyền | Tốc độ đầu ra lý thuyết |
|---|---|
| 1/5 | ≈ 280 rpm |
| 1/10 | ≈ 140 rpm |
| 1/20 | ≈ 70 rpm |
| 1/33 | ≈ 42 rpm |
| 1/50 | ≈ 28 rpm |
| 1/100 | ≈ 14 rpm |
Đây chỉ là cách tính sơ bộ. Khi chọn thiết bị thực tế cần sử dụng tỷ số truyền và tốc độ thực tế trong bảng lựa chọn của từng dòng gearbox.
Ví dụ, bảng lựa chọn hộp số Chiaravalli cho thấy với tốc độ đầu vào 1.400 rpm, các tỷ số truyền khác nhau tạo ra các tốc độ đầu ra và mô-men khác nhau.
4. Tỷ số truyền càng lớn có phải càng tốt?
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Không.
Tỷ số truyền phải được lựa chọn theo yêu cầu của máy.
Nếu tỷ số truyền quá nhỏ:
- Tốc độ đầu ra có thể quá cao.
- Mô-men đầu ra không đạt yêu cầu.
- Máy có thể chạy nhanh hơn thiết kế.
Nếu tỷ số truyền quá lớn:
- Tốc độ đầu ra có thể thấp hơn yêu cầu.
- Kích thước gearbox có thể tăng.
- Chi phí có thể tăng.
- Cấu hình truyền động có thể không tối ưu.
Ví dụ, cấu hình thực tế:
Chiaravalli D 302 1/33 + CHT 90 M4 B5 – 2,2 kW
được lựa chọn với tỷ số 1/33 để tạo tốc độ đầu ra thấp hơn đáng kể so với tốc độ motor.
Trong khi đó, cấu hình:
CHO 72 1/7,5 + motor 1,1 kW
lại hướng tới một cấp giảm tốc thấp hơn.
Vì vậy, model gearbox và tỷ số truyền phải được chọn cùng nhau.
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
5. Không chọn motor giảm tốc chỉ theo công suất kW
Một lỗi khá phổ biến khi thay motor giảm tốc là:
“Motor cũ 2,2 kW → chọn motor mới 2,2 kW.”
Cách này chưa đủ.
Khi chọn motor giảm tốc Chiaravalli cần kiểm tra tối thiểu:
- Công suất motor.
- Tốc độ motor.
- Tỷ số truyền.
- Tốc độ đầu ra.
- Mô-men đầu ra.
- Kích thước gearbox.
- Kiểu lắp motor.
- Kích thước trục.
- Tải hướng kính/hướng trục.
- Hệ số tải và chế độ làm việc.
Bảng lựa chọn gearbox của Chiaravalli thể hiện đồng thời các thông số như P1n, n2, M2n, i và fs, cho thấy công suất, tốc độ, mô-men và hệ số tải cần được xem xét cùng nhau.
6. Kiểu lắp B5, B14 và PAM là gì?
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Trong cấu hình motor giảm tốc Chiaravalli, các ký hiệu như:
- B5
- B14
- PAM
xuất hiện thường xuyên.
B5 – lắp mặt bích
B5 là kiểu lắp mặt bích thường được sử dụng để kết nối motor với gearbox hoặc thiết bị truyền động.
B14 – mặt bích nhỏ
B14 cũng là kiểu lắp mặt bích nhưng có cấu hình kích thước khác B5.
PAM – chuẩn kết nối motor với gearbox
Trong catalogue Chiaravalli, nhiều dòng gearbox sử dụng thông số PAM để xác định kích thước kết nối motor.
Ví dụ, tài liệu kỹ thuật của các dòng gearbox CH-G thể hiện các cấu hình PAM B5/B14 theo từng cỡ gearbox và motor.
Do đó, khi đặt hàng không nên chỉ ghi:
“Gearbox Chiaravalli + motor 2,2 kW.”
Nên xác định rõ:
Gearbox + tỷ số truyền + PAM + kiểu lắp motor + model motor.
7. Ví dụ: D 302 1/33 + CHT 90 M4
Một cấu hình thực tế có thể được đọc như sau:
D 302 1/33 P90 B5 + CHT 90 M4 B5 – 2,2 kW IE1
Ý nghĩa:
| Thành phần | Ý nghĩa |
|---|---|
| D 302 | Model gearbox |
| 1/33 | Tỷ số truyền |
| P90 | Kích thước kết nối motor |
| B5 | Kiểu lắp mặt bích |
| CHT 90 | Cỡ motor |
| M4 | Motor 4 cực |
| 2,2 kW | Công suất motor |
| IE1 | Cấp hiệu suất theo cấu hình |
Khi thay thế một bộ motor giảm tốc như vậy, cần giữ đúng kích thước kết nối và cấu hình cơ khí, chứ không chỉ giữ công suất.
8. Chọn gearbox Chiaravalli nào cho ứng dụng?
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Chiaravalli có nhiều dòng gearbox khác nhau, mỗi dòng có cấu trúc và đặc tính riêng.
| Dòng | Loại hộp số | Khi nào nên xem xét |
|---|---|---|
| CHM | Worm gearbox | Cơ cấu truyền động cần giảm tốc dạng trục vít |
| CH | Worm gearbox | Các cấu hình motor giảm tốc trục vít |
| CHC | Helical gear unit | Truyền động đồng trục |
| CHA | Mounted speed reducer | Truyền động kiểu treo |
| CHO | Bevel helical gear unit | Khi cần bố trí truyền động góc |
| CHPL | Planetary gearbox | Tỷ số truyền lớn, mô-men cao |
| CHPLB | Angular planetary gearbox | Planetary dạng góc |
Vì vậy, trước khi chọn motor, cần xác định loại gearbox phù hợp với cơ cấu máy.
9. Khi nào nên chọn CHO?
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
CHO là dòng bevel helical gear unit của Chiaravalli.
Một ví dụ trong hệ thống sản phẩm là:
CHO 72 – tỷ số truyền 1/7,5
Cấu hình này có thể kết hợp với motor theo các kiểu lắp khác nhau, tùy yêu cầu của hệ thống.
Ưu điểm của dạng bevel helical là cho phép bố trí truyền động theo cấu hình góc, phù hợp với những máy có yêu cầu về không gian lắp đặt và hướng trục.
10. Khi nào nên chọn CHPL?
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Nếu hệ thống cần tỷ số truyền rất lớn và mô-men đầu ra cao, có thể xem xét dòng planetary gearbox CHPL/CHPLB.
Chiaravalli công bố các hộp số hành tinh với nhiều cấp tỷ số truyền và nhiều kích thước khác nhau. Dòng planetary được thiết kế để có kết cấu tương đối gọn trong khi đáp ứng yêu cầu truyền mô-men và giảm tốc cao.
Với CHPL, cần xác định:
- Tốc độ đầu vào.
- Tốc độ đầu ra.
- Tỷ số truyền.
- Mô-men.
- Công suất.
- Số cấp truyền.
- Kiểu đầu vào.
- Kiểu trục/mặt bích đầu ra.
11. Motor có phanh có phù hợp với motor giảm tốc không?
Có, nếu ứng dụng yêu cầu dừng nhanh, giữ tải hoặc kiểm soát chuyển động khi ngắt nguồn.
Chiaravalli hiện có Technical Datasheet – Brake Motors riêng trong hệ thống tài liệu sản phẩm.
Một cấu hình thực tế đã sử dụng trong nhóm sản phẩm Chiaravalli là:
CHO 72 1/7,5 + motor BAX 90SA4 B5 1,1 kW + separate brake alimentation + PTC
Trong trường hợp này, motor có phanh được cấu hình cùng hộp số theo yêu cầu của hệ thống.
Khi lựa chọn motor phanh, cần kiểm tra thêm:
- Mô-men phanh.
- Điện áp phanh.
- Cách cấp nguồn phanh.
- Tần suất đóng/ngắt.
- Tải cần giữ khi motor dừng.
- PTC hoặc các phương án bảo vệ nhiệt nếu cấu hình yêu cầu.
12. Motor CHT và khả năng sử dụng với biến tần
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Motor CHT được Chiaravalli phát triển để sử dụng trong hệ thống truyền động và có khả năng phù hợp với các ứng dụng điều khiển tốc độ tùy cấu hình.
Khi sử dụng biến tần, không nên chỉ quan tâm đến motor mà cần đánh giá toàn bộ motor + gearbox + tải.
Đặc biệt:
- Dải tốc độ làm việc.
- Khả năng làm mát motor ở tốc độ thấp.
- Mô-men yêu cầu.
- Chu kỳ tải.
- Khả năng quá tải.
- Giới hạn tốc độ của gearbox.
Đối với các ứng dụng chạy biến tần thường xuyên, nên xác nhận cấu hình với bảng kỹ thuật của motor và gearbox trước khi đặt hàng.
13. Cách chọn motor giảm tốc Chiaravalli theo 6 bước
Bước 1 – Xác định tốc độ đầu ra
Ví dụ máy cần:
40–45 rpm
Bước 2 – Xác định tốc độ motor
Ví dụ:
n₁ ≈ 1.400 rpm
Bước 3 – Tính tỷ số truyền sơ bộ
i ≈ 1.400 / 42 ≈ 33
→ Có thể bắt đầu xem xét nhóm tỷ số truyền khoảng 1/33.
Bước 4 – Xác định mô-men tải
Đây là bước quan trọng để xác định kích thước gearbox.
Bước 5 – Chọn model gearbox
Từ mô-men, tốc độ, tải và không gian lắp đặt để lựa chọn:
CHM / CH / CHC / CHA / CHO / CHPL…
Bước 6 – Chọn motor và kiểu lắp
Sau khi xác định gearbox, tiếp tục kiểm tra:
Công suất → cỡ motor → PAM → B5/B14 → trục → phụ kiện → phanh/PTC nếu cần.
Đây là quy trình an toàn hơn so với việc bắt đầu bằng “motor bao nhiêu kW”.
14. Bảng tham khảo nhanh khi chọn motor giảm tốc
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
| Yêu cầu của máy | Thông số cần ưu tiên |
|---|---|
| Tốc độ đầu ra thấp | Tỷ số truyền |
| Mô-men lớn | Kích thước gearbox + M2 |
| Không gian hạn chế | Kiểu gearbox + kích thước |
| Dừng và giữ tải | Motor phanh |
| Điều chỉnh tốc độ | Motor + biến tần |
| Thay thế motor cũ | B5/B14 + PAM + trục |
| Thay cả gearbox | Model + tỷ số + kích thước lắp |
| Tải va đập | Hệ số tải/service factor |
| Tải liên tục | Duty + nhiệt + M2 |
| Máy cần bố trí góc | CHO/gearbox phù hợp |
| Tỷ số truyền rất lớn | CHPL/CHPLB |
15. Các cấu hình Chiaravalli tiêu biểu
Trong hệ thống sản phẩm Chiaravalli, một số cấu hình có thể dùng làm ví dụ khi tư vấn:
CHO 72 – 1/7,5
CHO 72 1/7,5 PAM90B5 + motor 1,1 kW
Phù hợp để minh họa cấu hình bevel helical gearbox với tỷ số truyền tương đối thấp.
K 35390 – 1/11
K 35390 1/11 PAM90B5 + BAX 90SA4 B5 – 1,1 kW
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Cấu hình có motor phanh và PTC theo yêu cầu.
K 35390 – 1/38
K 35390 1/38 PAM90B5 + single solid shaft + CHT 90 L4 B5 – 1,5 kW IE3
Cho thấy cách thay đổi tỷ số truyền và cấu hình đầu ra theo yêu cầu máy.
D 302 – 1/33
D 302 1/33 P90 B5 + CHT 90 M4 B5 – 2,2 kW IE1
Ví dụ điển hình cho cấu hình motor CHT kết hợp gearbox với tỷ số truyền lớn hơn.
CHPL
Dòng CHPL được sử dụng khi bài toán yêu cầu giảm tốc lớn và mô-men cao hơn, với nhiều kích thước và cấu hình khác nhau.
16. Tại sao nên chọn motor giảm tốc Chiaravalli?
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Chiaravalli có lợi thế ở khả năng cung cấp motor và gearbox trong cùng một hệ sản phẩm. Hãng cũng duy trì hệ thống catalogue, bảng lựa chọn, bản vẽ và manual cho các dòng gearbox và motor.
Đối với doanh nghiệp sử dụng thiết bị truyền động công nghiệp, việc lựa chọn một cấu hình đồng bộ giúp giảm các rủi ro như:
- Sai kích thước mặt bích.
- Không tương thích trục.
- Chọn sai tỷ số truyền.
- Công suất motor không phù hợp tải.
- Thiếu mô-men tại đầu ra.
- Không phù hợp với điều kiện làm việc.
- Khó thay thế thiết bị khi bảo trì.
Quan trọng nhất, model motor và gearbox cần được xác nhận theo cấu hình thực tế, đặc biệt với các bộ truyền động đặt theo yêu cầu.
17. Ngọc Huy Dương cung cấp motor giảm tốc Chiaravalli
Ngọc Huy Dương – Đại lý motor giảm tốc Chiaravalli Việt Nam gearbox giá tốt, hàng sẵn, giao nhanh
Ngọc Huy Dương cung cấp và tư vấn các giải pháp motor giảm tốc, gearbox và động cơ Chiaravalli cho hệ thống truyền động công nghiệp.
Khách hàng có thể gửi:
- Model gearbox hiện tại.
- Model motor.
- Nameplate.
- Công suất motor.
- Tốc độ đầu ra.
- Tỷ số truyền.
- Mô-men tải.
- Kiểu lắp B5/B14.
- Kích thước trục.
- Hình ảnh cụm motor giảm tốc đang sử dụng.
Từ đó có thể đối chiếu model – tỷ số truyền – motor – PAM – kiểu lắp – đầu ra trước khi lựa chọn.
Liên hệ tư vấn
📞 0909 399 174
📧 thach.phan@ngochuyduong.com
FAQ – Câu hỏi thường gặp về motor giảm tốc Chiaravalli
1. Motor giảm tốc Chiaravalli là gì?
Là cụm truyền động gồm motor điện kết hợp với hộp số Chiaravalli, nhằm giảm tốc độ motor và truyền mô-men phù hợp đến cơ cấu máy.
2. Chọn motor giảm tốc Chiaravalli theo công suất hay tỷ số truyền?
Cần chọn cả hai, đồng thời kiểm tra mô-men, tốc độ đầu vào/đầu ra, hệ số tải và điều kiện làm việc. Không nên chọn chỉ dựa trên kW.
3. PAM trong motor giảm tốc Chiaravalli là gì?
PAM là thông số liên quan đến kích thước giao tiếp giữa motor và gearbox. Khi thay motor cần kiểm tra PAM cùng với kiểu lắp B5/B14 và kích thước trục.
4. Có thể thay motor Chiaravalli bằng motor hãng khác cùng công suất không?
Có thể trong một số trường hợp, nhưng không thể kết luận chỉ dựa trên công suất. Cần kiểm tra mặt bích, trục, tốc độ, PAM, kích thước và khả năng ghép cơ khí với gearbox.
5. Khi nào nên dùng hộp số hành tinh CHPL?
CHPL nên được xem xét khi hệ thống cần tỷ số truyền lớn, mô-men đầu ra cao và kết cấu truyền động tương đối gọn. Việc chọn kích thước CHPL phải dựa trên tải, tốc độ, mô-men và tỷ số truyền thực tế.












Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.